Са брзим развојем индустријске аутоматизације, утовар и истовар решетки се широко користи у индустријској производњи. Пошто се током свакодневне употребе утовара и истовара решетки јављају различити проблеми, што ће проузроковати непотребне губитке предузећима, како онда избећи и решити ове проблеме? Tongli Industrial Automation Co., Ltd. је професионални произвођач манипулатора решетки са богатим искуством, овде да подели савете за решавање.
1. Прво неуспех, па онда дебаговање
За отклањање грешака и коегзистенцију електричне опреме, прво треба отклонити проблеме, а затим отклонити грешке, отклањање грешака мора се извршити у случају нормалног електричног ожичења.
2. Прво напоље, а затим унутра
Прво треба проверити површину опреме на очигледне пукотине и недостатке, како би се разумела њена историја одржавања, године коришћења итд., а затим извршити унутрашњи преглед машине. Пре рушења треба искључити околне факторе квара како би се утврдио квар машине пре рушења, у супротном, слепо рушење може довести до све већег оштећења опреме, што може проузроковати непотребне губитке.
3. Прво механички делови, а затим електрични делови
Тек након што се утврди да су механички делови исправни, спроводи се инспекција електричних аспеката. Проверите квар у колу, користите инструмент за детекцију да бисте пронашли место квара, потврдили да нема лошег контакта, а затим циљано прегледајте везу између линије и механичког рада како бисте избегли погрешну процену.
4. Замена електричних делова, прво периферних, а затим унутрашњих
Не журите прво да замените оштећене електричне делове робота са решетком, а затим размислите о замени оштећених електричних делова када потврдите да је коло периферне опреме нормално.
5. Дневно одржавање, прво једносмерна струја, а затим наизменична струја
Приликом прегледа, прво морате проверити статичку радну тачку једносмерног кола, а затим проверити динамичку радну тачку наизменичног кола.
6. У случају квара, прво уста, а затим руке за неисправну електричну опрему за утовар и истовар решетке, а не хитне руке, прво треба питати о квару пре и после и о појави квара. За зарђалу опрему, такође треба прво упознати принцип кола и структурне карактеристике, прво се придржавати одговарајућих правила. Пре демонтаже, треба бити потпуно упознат са функцијом, положајем, повезивањем и односом са другим уређајима око сваке електричне компоненте, а у недостатку дијаграма монтаже, нацртати скицу и означити током демонтаже.
7. Прво статички, а затим динамички
Када манипулатор решетке није под напоном, проверите дугмад електричне опреме, контакторе, термичке релеје и осигураче како бисте утврдили где је квар. Укључите тест, слушајте његов звук, измерите параметре, утврдите квар и на крају поправите. На пример, када је мотор ван фазе, ако се мерење вредности трофазног напона не може разазнати, требало би да слушате његов звук и измерите напон сваке фазе посебно како бисте утврдили која је фаза неисправна.
8. Одржавање, прво чишћење, па поправка
Код јако загађене електричне опреме, прво очистите дугмад, спојне тачке, контактне тачке и проверите да ли су спољни контролни тастери неисправни. Многи кварови су узроковани прљавом и проводљивом прашином, а чишћењем се квар често може елиминисати.
9. Прво напајање након што је опрема свакодневно утоваривала и истоваривала део напајања за отказивање у целој опреми за отказивање чинио је висок удео, тако да прво напајање за ремонт често може добити двоструки резултат са упола мање напора.
Време објаве: 16. децембар 2021.