1. Прво грешка, а затим отклањање грешака
За отклањање грешака и коегзистенцију кварова електричне опреме, прво би требало да се отклоне грешке, а затим отклоне грешке, отклањање грешака мора да се спроведе у нормалном стању електричних инсталација.
2.Прво споља па унутра
Прво треба проверити површину опреме на очигледне пукотине, недостатке, да би разумели њену историју одржавања, године коришћења итд., а затим интерну проверу машине.Пре рушења треба искључити околне факторе квара, да би се утврдила грешка за машину пре рушења, у супротном, слепо рушење, може поправити опрему све лошије, узрокујући непотребне губитке.
3. Прво механички делови, а затим електрични делови
Тек након што се утврди да су механички делови беспрекорни, онда електрични аспекти прегледа.Проверите квар кола, требало би да користите инструмент за детекцију да бисте пронашли место квара, да бисте потврдили да нема лошег контакта, а затим циљани поглед на линију и механички рад односа како бисте избегли погрешну процену.
4.Замена електричних делова, прво периферних а затим унутрашњих
Немојте журити да прво замените оштећене електричне делове робота за решетке, а затим размислите о замени оштећених електричних делова када потврдите да је коло периферне опреме нормално.
5. Свакодневно одржавање, прво једносмерна струја, а затим АЦ
Приликом провере, прво морате проверити статичку радну тачку ДЦ кола, а затим проверити динамичку радну тачку АЦ кола.
6. Квар, прво уста, а затим руке за неисправну електричну опрему за утовар и истовар, а не руке за хитне случајеве, прво треба да питају грешку пре и после и феномен квара.За зарђалу опрему, прво треба да се упознате са принципом кола и структурним карактеристикама, придржавајте се одговарајућих правила.Пре растављања, будите у потпуности упознати са
Пре демонтаже, у потпуности се упознајте са функцијом, локацијом, везом сваке електричне компоненте и односом са другим уређајима у близини, а у недостатку монтажне шеме, нацртајте скицу приликом демонтаже и означите је.
7. Прво статички, а затим динамички
КадаРешења за руковање материјалиманије под напоном, процените дугмад електричне опреме, контакторе, термалне релеје и осигураче како бисте утврдили где је грешка.Укључите тест, послушајте његов звук, измерите параметре, утврдите квар и на крају поправите.На пример, када мотор није у фази, ако се мерење вредности трофазног напона не може уочити, требало би да слушате његов звук и измерите напон сваке фазе посебно да бисте утврдили која је фаза неисправна.
8. Одржавање, прво чишћење, а затим поправка
За јако загађену електричну опрему, прво очистите њене дугмад, спојне тачке, контактне тачке и проверите да ли су спољни контролни тастери покварени.Многи кварови су узроковани прљавим и проводљивим блоком прашине, а једном чист квар ће често бити елиминисан.
9.Прво напајање након опреме за свакодневно оптерећење и растерећење мреже за напајање део стопе кварова у целој опреми за квар је чинио велики удео, тако да прво ремонтно напајање често може да добије двоструко већи резултат уз половину напора
Време поста: 17.03.2022