1. Прво квар, а затим отклањање грешака
За отклањање грешака и коегзистенцију електричне опреме, прво треба отклонити проблем, а затим отклонити грешке, а грешке се морају извршити под нормалним условима електричног ожичења.
2. Прво споља, а затим унутра
Прво треба проверити површину опреме на очигледне пукотине и недостатке, како би се разумела њена историја одржавања, године коришћења итд., а затим извршити унутрашњи преглед машине. Пре рушења треба искључити околне факторе квара како би се утврдио квар машине пре рушења, у супротном, слепо рушење може довести до све већег оштећења опреме, што може проузроковати непотребне губитке.
3. Прво механички делови, а затим електрични делови
Тек након што се утврди да су механички делови исправни, спроводи се инспекција електричних аспеката. Проверите квар у колу, користите инструмент за детекцију да бисте пронашли место квара, потврдили да нема лошег контакта, а затим циљано прегледајте везу између линије и механичког рада како бисте избегли погрешну процену.
4. Замена електричних делова, прво периферних, а затим унутрашњих
Не журите прво да замените оштећене електричне делове робота са решетком, а затим размислите о замени оштећених електричних делова када потврдите да је коло периферне опреме нормално.
5. Дневно одржавање, прво једносмерна струја, а затим наизменична струја
Приликом прегледа, прво морате проверити статичку радну тачку једносмерног кола, а затим проверити динамичку радну тачку наизменичног кола.
6. У случају квара, прво уста, а затим руке за неисправну електричну опрему за утовар и истовар решетке, а не руке за хитне случајеве, прво треба питати о квару пре и после и о феномену квара. За зарђалу опрему, такође треба прво бити упознат са принципом кола и структурним карактеристикама, прво се придржавати одговарајућих правила. Пре демонтаже, бити потпуно упознат са
Пре демонтаже, будите потпуно упознати са функцијом, положајем, прикључком сваке електричне компоненте и односом са другим уређајима у близини, а у одсуству шеме склапања, нацртајте скицу током демонтаже и означите је.
7. Прво статички, а затим динамички
КадаРешења за руковање материјаломније под напоном, проверите дугмад електричне опреме, контакторе, термичке релеје и осигураче како бисте утврдили где је квар. Укључите тест, слушајте његов звук, измерите параметре, утврдите квар и на крају поправите. На пример, када је мотор ван фазе, ако се мерење вредности трофазног напона не може разазнати, требало би да слушате његов звук и измерите напон сваке фазе посебно како бисте утврдили која је фаза неисправна.
8. Одржавање, прво чишћење, па поправка
Код јако загађене електричне опреме, прво очистите дугмад, спојне тачке, контактне тачке и проверите да ли су спољни контролни тастери неисправни. Многи кварови су узроковани прљавом и проводљивом прашином, а чишћењем се квар често може елиминисати.
9. Прво напајање након свакодневног утовара и истовара опреме, део напајања је велики део стопе кварова у целој опреми за кварове, тако да прво напајање за ремонт често може добити двоструки резултат са упола мање напора.
Време објаве: 17. март 2022.